TCI

Die TCI ist das Herzstück der Zündung an der XZ. TCI bedeutet: "Transistor Coil Ignition" oder zu Deutsch: Transistor Spulenzündung. Sie befindet sich unter dem rechten Seitenverkleidungsdeckel.

Transistoren dienen dabei als Unterbrecherkontakt, die Zündspulen erzeugen wie immer die Hochspannung für den Zündfunken. Die Kurbelwellenstellung wird für jeden Zylinder über je eine Spule (Pickups) am Lichtmaschinenrotor abgegriffen. Die TCI bestimmt daraus der Zündzeitpunkt in Abhängigkeit von der Drehzahl.

Die Drehzahlbegrenzung erfolgt über den Drehzahlmesser der mit der TCI über ein schwarz-gelbes Kabel verbunden ist. Wird das Kabel auf Masse gezogen, bleibt die Zündung für einen Zylinder aus.

Typische Fehlerursachen

• schlechte (kalte) Lötstellen
• durchgebrannte Leiterbahnen
• überalterte Bauteile
• Die Original TCI reagiert recht empfindlich auf schwache Batterien, d.h. wenn die Spannung beim Starten etwas einbricht, dann springt das Mopped nicht an. Abhilfe schafft eine neue Batterie oder die "Sparker TCI" von Ignitech.

In den Technik Tipps gibt es noch weitere Informationen.

Ersatzteile

Die Firma IgniTech http://www.ignitech.cz baut einen hervorragenden Ersatz. Das Modul "Sparker TCI" ist sozusagen plug-and-play. Nur einen kleinen Halter muss man sich biegen.

Bei dieser TCI erfolgt die Drehzahlbegrenzung des Motors intern, sodass das schwarz-gelbe Kabel vom Drehzahlmesser nicht mehr angeschlossen werden muss. Eine Fehlerquelle weniger.

ACHTUNG! Jetzt die Chance auf besseren Motorlauf nutzen, mit der Ignitech-TCI. Hier geht's zur www.xz550.de Sammelbestellung