Motor ruckelt: Unterschied zwischen den Versionen
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Es kommt vor das die Maschine bei konstanter Fahrt dazu neigt zu "ruckeln", d.h. der Motor geht unvermittelt vom Schiebe in den Zugbetrieb - wechselt also zwischen Beschleunigen und Abbremsen. Häufig verschwindet das Phänomen sobald der Fahrer Gas gibt oder wegnimmt. | |||
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* der Motor zieht [[Falschluft]], z.B. durch defekte Unterdruckschläuche oder Membranen | |||
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Version vom 9. Januar 2012, 21:36 Uhr
Es kommt vor das die Maschine bei konstanter Fahrt dazu neigt zu "ruckeln", d.h. der Motor geht unvermittelt vom Schiebe in den Zugbetrieb - wechselt also zwischen Beschleunigen und Abbremsen. Häufig verschwindet das Phänomen sobald der Fahrer Gas gibt oder wegnimmt.
Typische Fehlerursachen
- der Motor zieht Falschluft, z.B. durch defekte Unterdruckschläuche oder Membranen
- Zündung
- TCI
- Elektrik z.B. Wackelkontakt an der Zündung