Reifen: Unterschied zwischen den Versionen

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http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/motorrad/themen/faq/hidden/ felgenkunde_de.html
http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/motorrad/themen/faq/hidden/ felgenkunde_de.html
MfG
MfG


Juchhu, hier also auch noch die Bestätigung vom TÜV. WIR KÖNNEN SCHLAUCHLOS FAHREN.
Juchhu, hier also auch noch die Bestätigung vom TÜV. WIR KÖNNEN SCHLAUCHLOS FAHREN.
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Jürgen, willst Du die Info ins Netz stellen?
Jürgen, willst Du die Info ins Netz stellen?
Gruß Tom
Gruß Tom


Folglich stellt sich die Frage:
Folglich stellt sich die Frage:
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Werde das bei meinem nächsten Besuch beim freundlichen Reifendealer  
Werde das bei meinem nächsten Besuch beim freundlichen Reifendealer  
ansprechen.
ansprechen.


Vielleicht was für das wiki?  
Vielleicht was für das wiki?  
Gruß
Gruß


Ich nehme das mal im Artikel "Reifen" auf. Obwohl ich da skeptisch bin.
Ich nehme das mal im Artikel "Reifen" auf. Obwohl ich da skeptisch bin.
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Gruss
Gruss


[[Kategorie:Fahrwerk]] [[Kategorie:Ersatzteile]]
[[Kategorie:Fahrwerk]] [[Kategorie:Ersatzteile]]

Version vom 17. September 2012, 20:33 Uhr

Schlauch oder nicht Schlauch...

Kleine Anfrage beim TÜV:

Guten Tag, ich hätte gern gewusst ob MT-Felgen laut: DIN 7816-2 Felgen für Krafträder; Teil 2: Tiefbettfelgen mit 5°-Schrägschulter; MT-Felgen. noch für schlauchlose zugelassen sind. Mit freundlichem Gruß


Hallo, MT-Felgen wurden für Schlauchlosreifen entwickelt... Ihrer Beschreibung nach handelt es sich um eine Standard Felge MT ohne Hump. Demnach gehen Schlauchlosreifen... Siehe auch hier... http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/motorrad/themen/faq/hidden/ felgenkunde_de.html MfG


Juchhu, hier also auch noch die Bestätigung vom TÜV. WIR KÖNNEN SCHLAUCHLOS FAHREN. Ist schon sonderbar, dass der TÜV sich auf die Conti-Website beruft. Aber was solls. Jürgen, willst Du die Info ins Netz stellen? Gruß Tom


Folglich stellt sich die Frage: Wer hat eigentlich mit den Schläuchen angefangen? Ich kannte bis jetzt niemand der ohne Schläuche gefahren ist! Aber es deckt sich mit meiner eigenen Erfahrung: Schleichender Plattfuß vorne, undichte Stelle: Zwischen Felge und Schlauchventil! Ergo bei einem Ventil für Schlauchlosreifen hätte es keinen Luftverlust gegeben. Werde das bei meinem nächsten Besuch beim freundlichen Reifendealer ansprechen.


Vielleicht was für das wiki? Gruß


Ich nehme das mal im Artikel "Reifen" auf. Obwohl ich da skeptisch bin. 1. Hatte ich noch nie Probleme mit den Schläuchen und 2. steht da was von wegen nicht erfüllter Sicherheitsansprüche, da der Reifen bei Druckverlust in das Felgenbett rutscht. Einleuchtend....

Gruss