XZ550 Forum

Congratulations! You revived a XZ. The problems you encounter probably come from a bad carburator setup. Nevertheless check all of the sourrounding for faults. Especially the ignition and the valve clearance. When you reassemble the carb 4 thing definitely have to be set up: 1. Level of fuel in the ...

OK, ich kann mir vorstellen bereits am Mittwoch bis Passau oder irgendwo davor zu fahren. Vieleicht treffen wir uns dann am Donnerstag dort in der Gegend ? Was wäre denn ein guter Ort?

Wenn ihr nicht auf eine Sammelbestellung warten wollt. Hier gibt es die:

https://www.ignitech.cz/en/vyrobky/tci/tci.htm

Bis Passau sind's von mir so 666 km. Fährst du mit dem Motorrad oder Auto.

Aus dem Westen von Deutschland sind es zum diesjährigen Treffen auf dem schnellsten Weg ca. 1000 km. Ich überlege aktuell wie man die Anreise gestalten könnte. Die Strecke ist grob Köln - Frankfurt - Nürnberg - Passau - Linz - Wien A) Auf eigener Achse mit dem Motorrad: 1000 km an einem Tag auf dem M ...

Übernommen ins Wiki: https://xz550.info/wiki/index.php?title=Benzinhahn

Hatten wir das nicht auf dem Treffen geregelt ? Hauptursache war eine defekte Membrane im Kraftstoffregelventil ! Das ist jene kl. vermeintlich als Pumpe bezeichneten Teil vor der Membranpumpe. Die Membrane sollte gerne mal gewechselt werden , aber vorsichtig denn da ist eine Feder im oberen Deckel ...

Nach unten ist richtig. Da fummelt sich der TÜV Prüfer jedes mal einen ab. Ist ungewöhlich, bei den meisten Motorrädern muss man "rein" drücken.

Auseinandernehmen kann man da nicht viel. Sprüh mal wd40 oder sowas in den Schalter, die verharzen gerne.

Hallo zusammen, ich habe letztes Jahr eine XZ550 meines Onkels bekommen, welche er im Jahr 2000 gekauft hat. Die war zuerst gedrosselt, er hat dann die Drossel (laut ihm eingeschweißte Scheiben in der Auspuffanlage?; war das der einzige Unterschied zur ungedrosselten Variante?) entfernt und ist das ...

Das ist volkommen normal.