Auspuff - Versionsgeschichte

Carchaias: /* M.A.C. */

2024-04-16T07:25:39Z

M.A.C.

← Nächstältere Version		Version vom 16. April 2024, 09:25 Uhr
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	(aka Mac)		(aka Mac)

	[[~~index.php?title=~~Medium:Mac Exhaust.ogg\|{{:Datei:Mac Exhaust.ogg}}]]		[[Medium:Mac Exhaust.ogg\|{{:Datei:Mac Exhaust.ogg}}]]

	[https://www.youtube.com/watch?v=o9BaZBVCDyA Der MAC bei Youtube]		[https://www.youtube.com/watch?v=o9BaZBVCDyA Der MAC bei Youtube]

Der Wolf: Kleine Rechtschreibkorrekturen

2024-04-13T08:15:49Z

Kleine Rechtschreibkorrekturen

← Nächstältere Version		Version vom 13. April 2024, 10:15 Uhr
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	{{Artikel sucht Autor\|Wer Erfahrungen mit den einzelnen Alternativen hat kann diese hier reinstellen. Bilder, Hinweise zu TÜV und ABEs und Lieferadressen sind natürlich immer willkommen.}}		{{Artikel sucht Autor\|Wer Erfahrungen mit den einzelnen Alternativen hat kann diese hier reinstellen. Bilder, Hinweise zu TÜV und ABEs und Lieferadressen sind natürlich immer willkommen.}}

	Die Auspuffanlage der {{XZ550}} ist im Vergleich zu denen anderer ~~Motorrädern~~ recht komplex. Zwei lange Krümmerrohre vom vorderen Zylinder, ein Hosenrohr am Hinteren, ein relativ riesiges und schweres Konstrukt aus zwei Endtöpfen und Sammler. Dazu eine ganze Sammlung von Dichtungen und Übergangsstücken. Die Montage gestaltet sich daher oftmals zu einem Geduldsspiel. Insbesondere wenn die originalen Dichtungen nicht zur Hand sind ist es schwierig die Anlage im Bereich des hinteren Zylinders dicht zu bekommen. In die Jahre gekommene Anlagen neigen dazu im Bereich des Sammlers und in der Mitte der Endtöpfe von innen durchzurosten. Dafür ist die Originale wohl die harmonischste Variante an der {{XZ550}}. Die ~~die~~ Formgebung passt natürlich perfekt, da gibt es nichts zu bemängeln. Auch das verwendete Material und die Verarbeitung ist im Vergleich zu einigen Ersatzteilen gut.		Die Auspuffanlage der {{XZ550}} ist im Vergleich zu denen anderer Motorräder recht komplex. Zwei lange Krümmerrohre vom vorderen Zylinder, ein Hosenrohr am Hinteren, ein relativ riesiges und schweres Konstrukt aus zwei Endtöpfen und Sammler. Dazu eine ganze Sammlung von Dichtungen und Übergangsstücken. Die Montage gestaltet sich daher oftmals zu einem Geduldsspiel. Insbesondere, wenn die originalen Dichtungen nicht zur Hand sind, ist es schwierig die Anlage im Bereich des hinteren Zylinders dicht zu bekommen. In die Jahre gekommene Anlagen neigen dazu im Bereich des Sammlers und in der Mitte der Endtöpfe von innen durchzurosten. Dafür ist die Originale wohl die harmonischste Variante an der {{XZ550}}. Die Formgebung passt natürlich perfekt, da gibt es nichts zu bemängeln. Auch das verwendete Material und die Verarbeitung ist im Vergleich zu einigen Ersatzteilen gut.
	==Original==		==Original==
	===Abdichtung===		===Abdichtung===
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	}}		}}

	Zum Thema ''Kupferringe'' sei auch noch angemerkt: Kupfer hat die Eigenschaft, wenn man es mit dem Brenner heiß macht, weich zu werden und nach dem Abkühlen auch zu bleiben. Erst wenn man es kalt verformt wird es hart. Man kann also Kupferdichtungen nach dem Gebrauch erhitzen, dann verformen sie sich beim Einbau besser und verhärten.		Zum Thema ''Kupferringe'' sei auch noch angemerkt: Kupfer hat die Eigenschaft, wenn man es mit dem Brenner heiß macht, weich zu werden und nach dem Abkühlen auch zu bleiben. Erst, wenn man es kalt verformt, wird es hart. Man kann also Kupferdichtungen nach dem Gebrauch erhitzen, dann verformen sie sich beim Einbau besser und verhärten. Es scheint aber im Falle des Auspuffs so zu sein so zu sein, dass die Ringe etwas zu klein und zu dünn sind, bzw. der Konus an den Zwischenstücken ({{Teileliste\|C-02}} Teil 15 und Teil 3) sich bereits aufgeweitet hat und die Dichtung deshalb nicht mehr passt.
	Es scheint aber im Falle de Auspuffs so zu sein so zu sein, dass die Ringe etwas zu klein und zu dünn sind, bzw der Konus an den Zwischenstücken ({{Teileliste\|C-02}} Teil 15 und Teil 3) sich bereits aufgeweitet hat und die Dichtung deshalb nicht mehr passt.

	==Alternativen==		==Alternativen==
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	===BSM===		===BSM===
	[[Datei:BSM 1.jpg\|thumb\|{{:Datei:BSM 1.jpg}}]]		[[Datei:BSM 1.jpg\|thumb\|{{:Datei:BSM 1.jpg}}]]
	Das Y Stück am 2ten ~~Zyl~~. ~~entfällt~~		Das Y Stück am 2ten Zylinder entfällt. Am 2ten Zylinder wird für links und rechts ein Krümmerrohr montiert. TÜV fähig / Eintragungsfrei
	Am 2ten ~~Zyl.~~ wird für links und rechts ein Krümmerrohr montiert. ~~Tüv~~ fähig / Eintragungsfrei

	{{-}}		{{-}}

	===Gary Wolf Exhausts===		===Gary Wolf Exhausts===
	Schöner und ~~exterm~~ seltener Exot aus den USA. Wohl leider nicht mehr zu bekommen und nur in sehr geringen Stückzahlen - vermutlich nicht mehr als 20! Stück - hergestellt. Auf http://www.xz550.com gibt es einige wenige [http://www.xz550.com/wolf.html Bilder]		Schöner und extrem seltener Exot aus den USA. Wohl leider nicht mehr zu bekommen und nur in sehr geringen Stückzahlen - vermutlich nicht mehr als 20! Stück - hergestellt. Auf http://www.xz550.com gibt es einige wenige [http://www.xz550.com/wolf.html Bilder]

	===JAMA===		===JAMA===
	Die JAMA Anlage ist ähnlich dem Original aufgebaut. Statt des voluminösen Sammlers gibt es hier ein einfaches Rohr, dass die beiden Auspuffhälften verbindet und als Anschluss für den hinteren Zylinder dient. Die Krümmerrohre bleiben erhalten. TÜV fähig / ~~Eintragungfrei~~		Die JAMA Anlage ist ähnlich dem Original aufgebaut. Statt des voluminösen Sammlers gibt es hier ein einfaches Rohr, dass die beiden Auspuffhälften verbindet und als Anschluss für den hinteren Zylinder dient. Die Krümmerrohre bleiben erhalten. TÜV fähig / Eintragungsfrei

	===M.A.C.===		===M.A.C.===
	(aka Mac)		(aka Mac)

	[[~~Media~~:Mac Exhaust.ogg\|{{:Datei:Mac Exhaust.ogg}}]]		[[index.php?title=Medium:Mac Exhaust.ogg\|{{:Datei:Mac Exhaust.ogg}}]]

	[https://www.youtube.com/watch?v=o9BaZBVCDyA Der MAC bei Youtube]		[https://www.youtube.com/watch?v=o9BaZBVCDyA Der MAC bei Youtube]
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	===Marving===		===Marving===
	Die Marvinganlage hebt sich vom Original insofern ab, da zwei zylindrische Dämpfer verwendet werden. Die Anlage ersetzt ab Sammler. ~~Kümmerrohre~~ bleiben erhalten.		Die Marvinganlage hebt sich vom Original insofern ab, da zwei zylindrische Dämpfer verwendet werden. Die Anlage ersetzt ab Sammler. Krümmerrohre bleiben erhalten.

	===MIVV===		===MIVV===
	MIVV bietet zwei Ersatzschalldämpfer an, die den Originalen sehr ähnlich sehen. Der originale Sammler bleibt erhalten. Hier sind Trenn- und Schweißarbeiten notwendig um die Tüten ~~dranzubauen~~.		MIVV bietet zwei Ersatzschalldämpfer an, die den Originalen sehr ähnlich sehen. Der originale Sammler bleibt erhalten. Hier sind Trenn- und Schweißarbeiten notwendig, um die Tüten anzubauen.

	===Predator===		===Predator===

Carchaias: /* MIVV */

2023-09-20T10:16:45Z

MIVV

← Nächstältere Version		Version vom 20. September 2023, 12:16 Uhr
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	===MIVV===		===MIVV===
	MIVV bietet zwei Ersatzschalldämpfer an, die den ~~originalen~~ sehr ähnlich sehen. Der originale Sammler bleibt erhalten. Hier sind Trenn- und Schweißarbeiten notwendig um die Tüten dranzubauen.		MIVV bietet zwei Ersatzschalldämpfer an, die den Originalen sehr ähnlich sehen. Der originale Sammler bleibt erhalten. Hier sind Trenn- und Schweißarbeiten notwendig um die Tüten dranzubauen.

	===Predator===		===Predator===

Carchaias: /* Alternativen */

2023-09-20T10:15:42Z

Alternativen

← Nächstältere Version		Version vom 20. September 2023, 12:15 Uhr
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	==Alternativen==		==Alternativen==
	Statt der Originalauspuffanlage, die vermutlich nicht mehr zu bekommen sein wird. Gibt es eine ganze Reihe Alternativen, die leider nicht alle mit dem Segen des TÜV angebaut werden können.		Statt der Originalauspuffanlage, die vermutlich nicht mehr zu bekommen sein wird. Gibt es eine ganze Reihe Alternativen, die leider nicht alle mit dem Segen des TÜV angebaut werden können.

	~~===JAMA===~~
	Die JAMA Anlage ist ähnlich dem Original aufgebaut. Statt des voluminösen Sammlers gibt es hier ein einfaches Rohr, dass die beiden Auspuffhälften verbindet und als Anschluss für den hinteren Zylinder dient. Die Krümmerrohre bleiben erhalten. TÜV fähig / Eintragungfrei

	===BSM===		===BSM===
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	Am 2ten Zyl. wird für links und rechts ein Krümmerrohr montiert. Tüv fähig / Eintragungsfrei		Am 2ten Zyl. wird für links und rechts ein Krümmerrohr montiert. Tüv fähig / Eintragungsfrei

			{{-}}

	{{-}}		===Gary Wolf Exhausts===
			Schöner und exterm seltener Exot aus den USA. Wohl leider nicht mehr zu bekommen und nur in sehr geringen Stückzahlen - vermutlich nicht mehr als 20! Stück - hergestellt. Auf http://www.xz550.com gibt es einige wenige [http://www.xz550.com/wolf.html Bilder]

	===~~Predator~~===		===JAMA===
	~~Eine Komplettanlage aus '''Edelstahl'''~~. ~~Nur~~ ein Rohr ~~von vorne. Ein Schalldämpfer auf der rechten Seite. Etwas eckige Rohrführung~~. ~~Teilweise wird von schlechter Passform und reduzierter Bodenfreiheit berichtet~~.		Die JAMA Anlage ist ähnlich dem Original aufgebaut. Statt des voluminösen Sammlers gibt es hier ein einfaches Rohr, dass die beiden Auspuffhälften verbindet und als Anschluss für den hinteren Zylinder dient. Die Krümmerrohre bleiben erhalten. TÜV fähig / Eintragungfrei

	===M.A.C.===		===M.A.C.===
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	MIVV bietet zwei Ersatzschalldämpfer an, die den originalen sehr ähnlich sehen. Der originale Sammler bleibt erhalten. Hier sind Trenn- und Schweißarbeiten notwendig um die Tüten dranzubauen.		MIVV bietet zwei Ersatzschalldämpfer an, die den originalen sehr ähnlich sehen. Der originale Sammler bleibt erhalten. Hier sind Trenn- und Schweißarbeiten notwendig um die Tüten dranzubauen.

	===~~Gary Wolf Exhausts~~===		===Predator===
	~~Schöner und exterm seltener Exot~~ aus ~~den USA~~. ~~Wohl leider nicht mehr zu bekommen und nur in sehr geringen Stückzahlen - vermutlich nicht mehr als 20! Stück - hergestellt~~. ~~Auf http://www~~.~~xz550~~.~~com gibt es einige wenige [http://www.xz550.com/wolf~~.~~html Bilder]~~		Eine Komplettanlage aus '''Edelstahl'''. Nur ein Rohr von vorne. Ein Schalldämpfer auf der rechten Seite. Etwas eckige Rohrführung. Teilweise wird von schlechter Passform und reduzierter Bodenfreiheit berichtet.

	===SuperTrapp===		===SuperTrapp===

Carchaias: /* Alternativen */

2023-09-20T10:14:05Z

Alternativen

← Nächstältere Version		Version vom 20. September 2023, 12:14 Uhr
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	==Alternativen==		==Alternativen==
	Statt der ~~Originalanlage~~, die vermutlich nicht mehr zu bekommen sein wird. Gibt es eine ganze Reihe Alternativen, die leider nicht alle mit dem Segen des TÜV angebaut werden können.		Statt der Originalauspuffanlage, die vermutlich nicht mehr zu bekommen sein wird. Gibt es eine ganze Reihe Alternativen, die leider nicht alle mit dem Segen des TÜV angebaut werden können.

	===JAMA===		===JAMA===

Carchaias am 20. September 2023 um 07:05 Uhr

2023-09-20T07:05:36Z

← Nächstältere Version		Version vom 20. September 2023, 09:05 Uhr
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	Nicht wirklich für die {{XZ550}} gemacht, sollte sich jedoch adaptieren lassen. Guter Klang ist beinahe garantiert. Hier kommen alte Sammler zu neuen Ehren. s.auch: [[Benutzer:Carchaias/Projekte/Supertrapp]]		Nicht wirklich für die {{XZ550}} gemacht, sollte sich jedoch adaptieren lassen. Guter Klang ist beinahe garantiert. Hier kommen alte Sammler zu neuen Ehren. s.auch: [[Benutzer:Carchaias/Projekte/Supertrapp]]

	[[Kategorie:~~Motor~~]]		[[Kategorie:Auspuff]]
	[[Kategorie:Ersatzteile]]		[[Kategorie:Ersatzteile]]

Carchaias: /* Predator */

2020-04-24T20:37:17Z

Predator

← Nächstältere Version		Version vom 24. April 2020, 22:37 Uhr
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	===Predator===		===Predator===
	Eine Komplettanlage aus '''Edelstahl'''. Nur ein Rohr von vorne. Ein Schalldämpfer auf der rechten Seite. Etwas eckige Rohrführung. Teilweise wird von schlechter Passform und reduzierter Bodenfreiheit berichtet. ~~[http://www.xz550.info/tp3/fileadmin/xz-galerie/132.JPG Bild]~~		Eine Komplettanlage aus '''Edelstahl'''. Nur ein Rohr von vorne. Ein Schalldämpfer auf der rechten Seite. Etwas eckige Rohrführung. Teilweise wird von schlechter Passform und reduzierter Bodenfreiheit berichtet.

	===M.A.C.===		===M.A.C.===

Carchaias am 24. April 2020 um 20:36 Uhr

2020-04-24T20:36:54Z

← Nächstältere Version		Version vom 24. April 2020, 22:36 Uhr
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	===Predator===		===Predator===
	Eine Komplettanlage aus '''Edelstahl'''. Nur ein Rohr von vorne. Ein Schalldämpfer auf der rechten Seite. Etwas eckige Rohrführung. Teilweise wird von schlechter Passform und reduzierter Bodenfreiheit berichtet. [http://www.xz550.de/tp3/fileadmin/xz-galerie/132.JPG Bild]		Eine Komplettanlage aus '''Edelstahl'''. Nur ein Rohr von vorne. Ein Schalldämpfer auf der rechten Seite. Etwas eckige Rohrführung. Teilweise wird von schlechter Passform und reduzierter Bodenfreiheit berichtet. [http://www.xz550.info/tp3/fileadmin/xz-galerie/132.JPG Bild]

	===M.A.C.===		===M.A.C.===

Carchaias am 2. September 2016 um 20:31 Uhr

2016-09-02T20:31:46Z

← Nächstältere Version		Version vom 2. September 2016, 22:31 Uhr
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	[https://www.youtube.com/watch?v=o9BaZBVCDyA Der MAC bei Youtube]		[https://www.youtube.com/watch?v=o9BaZBVCDyA Der MAC bei Youtube]

			[https://m.youtube.com/watch?v=5j6ZTbESVW8 Und noch ein YouTube Video mit gutem Klang]
	[[Datei:Carchaias MAC.JPG\|thumb\|{{:Datei:Carchaias MAC.JPG }}]]		[[Datei:Carchaias MAC.JPG\|thumb\|{{:Datei:Carchaias MAC.JPG }}]]

Carchaias: /* M.A.C. */

2015-09-16T20:28:10Z

M.A.C.

← Nächstältere Version		Version vom 16. September 2015, 22:28 Uhr
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	[[Media:Mac Exhaust.ogg\|{{:Datei:Mac Exhaust.ogg}}]]		[[Media:Mac Exhaust.ogg\|{{:Datei:Mac Exhaust.ogg}}]]

	[https://www.youtube.com/watch?v=o9BaZBVCDyA Der MAC bei Youtube]		[https://www.youtube.com/watch?v=o9BaZBVCDyA Der MAC bei Youtube]

	[[Datei:Carchaias MAC.JPG\|thumb\|{{:Datei:Carchaias MAC.JPG }}]]		[[Datei:Carchaias MAC.JPG\|thumb\|{{:Datei:Carchaias MAC.JPG }}]]