Ölpumpe: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
|||
| Zeile 24: | Zeile 24: | ||
|- | |- | ||
| Schalter Betriebsdruck || 29,4 +/- 9,8 kPa (0,3+/- 0,1kg/cm2 , 4,3 +/- 1,4 psi | | Schalter Betriebsdruck || 29,4 +/- 9,8 kPa (0,3+/- 0,1kg/cm2 , 4,3 +/- 1,4 psi | ||
|- | |||
| O-Ring || 10 x 2,5 FPM75 | |||
|} | |} | ||
{{-}} | {{-}} | ||
Aktuelle Version vom 4. November 2023, 22:53 Uhr
Technische Daten
| Ölfiltertyp | Papiergewebe |
| Ölpumpentyp | Trochoid Pumpe |
| Spiel Spitze | 0,12 mm (0,0047in) |
| Spiel | 0,03~ 0,08 (0,0012~0,0031 in) |
| Bypassventildruck | 98,07 +/- 19,61 kPa (1,0 +/- 0,2Kg/cm², 14,2 +/- 2,8psi) |
| Überdruckventil | 392,3 +/- 49 kPa (4,0 +/- 0,5 kg/cm², 56,9 +/- 7,1 psi) |
| Model/Hersteller | KIDF01 /Nippon Denso |
| Schalter Betriebsdruck | 29,4 +/- 9,8 kPa (0,3+/- 0,1kg/cm2 , 4,3 +/- 1,4 psi |
| O-Ring | 10 x 2,5 FPM75 |
Ölfließbild
Ölfilter
Der Ölfilter befindet sich auf der rechten Seite, recht weit unten unter einem kleinen runden Deckel der mit 3 kleinen Schrauben befestigt ist. Die Dichtung ist ein O-Ring und somit in der Regel wiederverwendbar.
Quellen
- ↑ aus: Yamaha XZ550 Werkstatthandbuch